Reparación de motores eléctricos, ¿Es rentable reparar?

La reparación de motores eléctricos no es la opción más recomendada cuando se presenta una falla.

Los motores eléctricos pierdan eficiencia cada vez que son reparados. Se estima que la pérdida es de 2% por cada reparación.

Una pérdida de eficiencia de solo 2% incrementa los costos de energía para operar un motor eléctrico.

Generalmente cuando existe una falla los motores se mandan a rebobinar y reparar, aunque el costo de reparar es menor que adquirir un motor nuevo, no es la mejor decisión financiera.

El proceso de reparación de motores eléctricos consta de varios pasos.

Generalmente se aprovecha que se desarma el motor para reemplazar los rodamientos.

El embobinado debe ser retirado si el motor se encuentra en corto y reemplazarlo por un bobinado nuevo.

Se debe revisar y reemplazar el aislamiento eléctrico por que si esta en mal estado puede producir cortos circuitos.

El proceso de reemplazo de bobinado debe ser realizado cuidadosamente para que funcione bien el motor pero la eficiencia siempre va a ser menor que la de un motor nuevo.

Cuando se descompone un motor electrico es una buena oportunidad para revisar si la potencia es adecuada.

Un motor sobre dimensionado siempre va a operar a una eficiencia menor que el de uno adecuadamente seleccionado.

El factor de potencia de un motor sobre dimensionado siempre será mayor que un motor de la capacidad adecuada.

La potencia del motor debe ser apenas la requerida por la carga para una operación eficiente.

Nunca se deben de sobre dimensionar los motores eléctricos por que el funcionamiento a carga parcial tiene una eficiencia menor que la eficiencia a plena carga.

Procoen no representa ni repara motores.

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