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Erosión en rodamientos

Erosión en rodamientos es producido por los variadores de frecuencia cada vez mas comúnmente usados para disminuir el consumo de energía de bombas, ventiladores, compresores, entre otros.

Durante su funcionamiento normal los variadores de frecuencia inducen voltaje en el eje del motor eléctrico. Cuando el voltaje es alto y la capa de aislamiento de la grasa disminuye por la rotación normal del motor se producen arcos eléctricos que erosionan las pistas de los rodamientos ademas de quemar la grasa lubricante disminuyendo sus propiedades.

La disminución de las propiedades lubricantes de la grasa y la erosión producida por los arcos eléctricos disminuyen la confiabilidad de los equipos y ademas puede provocar paradas no programadas de producción.

Erosión de rodamientos

Solución a la erosión en rodamientos producidos por variadores de frecuencia

Erosión en rodamientos soluciónAEGIS proporciona una solución a la erosión en rodamientos producidos por un variador de frecuencia VFD al producir un anillo con fibras conductoras de electricidad que están en contacto con el eje del motor y ofrece continuidad eléctrica con la carcasa.

El voltaje inducido es seguramente llevado a tierra a través de la carcasa y lejos de los rodamientos evitando los arcos eléctricos y previniendo daños que pueden producir paradas no programadas de los equipos.

Los costos del anillo es pequeño pero el costo de una parada no programada puede ser muy alto.

Instalación

erosión en rodamientosLa instalación de los anillos para aterrizar el eje es fácil, la mayoría de accesorios necesarios para la instalación vienen incluidos en el paquete. Hay un anillo para cada motor con fabricación con normas NEMA o IEC.

Vienen en configuración de anillo sólido o de anillo bi partido para ser instalados sin necesidad de desacoplar el motor de su carga.

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